Moseldalen

Alken

Vinmarker i Moseldalen

Utsikt over Bernkastel-Kues fra Landshut-borgen

Bernkastel og Landshut-borgen

Gamlebyen i Bernkastel-Kues

Gamlebyen i Benkastel-Kues

Saarburg

Saarburg-fossen

Saarschleife (Saar-sløyfen)

Luxembourg by

Porta Nigra i Trier

Trier

Gamlebyen i Trier

Traben Trarbach

Koblenz og odden Deutches Eck

Deutches Eck i Koblenz

Gamlebyen i Koblenz

Festningsanlegget Ehrenbreitstein i Koblenz

Inkludert utflukt til Luxembourg

Mosel og Saar bukter seg gjennom et naturskjønt landskap, omgitt av vinmarker og pittoreske småbyer. Cruiset starter og ender i Koblenz, som ligger der Mosel munner ut i Rhinen. Derfra seiler vi til Bernkastel-Kues, Saarburg og Traben-Trarbach. Det blir utflukt til både lilleputtlandet Luxembourg, og Trier – kjent for sine romerske ruiner. Kombinasjonen av vakre landskap, interessante byer og det populære skipet Leonora – kjent for sin hyggelige atmosfære, bidrar til å gjøre dette til en minnerik tur.

Høydepunkter

Koblenz, som ligger der Rhinen og Mosel møtes
Bernkastel-Kues med sin sjarmerende gamleby
Utflukt til Luxembourg
Saarburg, med Saarburgfossen
Romerske ruiner i Trier
Vinsmaking i Saarburg og Traben-Trarbach

Dagsprogram

Dag 1: Oslo – Koblenz – Alken
Du møter Elite Travels reiseleder på Oslo lufthavn. Sammen flyr vi direkte til Frankfurt eller Düsseldorf. Videre med buss til Koblenz, hvor MS Leonora venter. Bussturen tar 1,5–2 timer.
Etter at vi har sjekket inn og funnet oss til rette i lugaren, samles vi i salongen og blir ønsket velkommen om bord av skipets cruisesjef som går gjennom praktisk informasjon og sikkerhetsprosedyrene. Så snart alle passasjerene er om bord kaster skipet loss og cruiset begynner. Den første etappen er kort. Bare tjue kilometer oppover Mosel kommer vi til Alken, hvor skipet ligger i ro for natten.
Dag 2: Bernkastel-Kues
Tidlig om morgenen fortsetter cruiset på Mosel. Vi nyter en avslappende formiddag om bord, mens skipet glir sakte gjennom det vakre landskapet. Fra soldekket har vi utsikt til små landsbyer og bølgende vinmarker. Vi passerer vinbyene Cochem, Beilstein og Zell, samt Calmont – kjent for å ha de bratteste vinmarkene i Europa. Enkelte steder i dette området har dalsiden en helning på hele 65%, og når druene skal høstes må drueplukkerne bruke sikkerhetsseler og tau for ikke å falle ned.
Etter lunsj ankommer vi Bernkastel-Kues, som opprinnelig besto av to byer, Bernkastel og Kues, på hver sin side av elven. Den gamle bykjernen i Bernkastel er svært sjarmerende med bygninger som kan dateres tilbake til senmiddelalderen. Markedsplassen i hjertet av byen er omkranset av bindingsverkshus, fortauskafeer og gamle bygninger, deriblant rådhuset i renessansestil. Høyt hevet over byen ligger ruinene av borgen Landshut. Den ble bygget av erkebiskop Heinrich von Vinstingen i 1277, men ødelagt av en brann i 1692. Om ettermiddagen blir vi med reiselederen på en byvandring i gamlebyen. Skipet ligger ved kai i Bernkastel-Kues til nær midnatt.
Bernkastel-Kues
Dag 3: Merzig – utflukt til Luxembourg
I løpet av natten har vi forlatt Mosel og seilt inn på Saar, den største sideelven til Mosel. Saar er en viktig transportåre for industrien i Saarland, og ferdige produkter, samt råmaterialer som kull, jern og stål, blir fraktet med skip på Saar, via Mosel og Rhinen, til den store havnen i Rotterdam.
Etter lunsj kommer vi til Merzig, en liten by med mange vakre bygninger, dels i 1700-talls barokkstil og dels i jugendstil. Byens gamle rådhus, bygget på midten av 1600-tallet, var opprinnelig et av jaktslottene til kurfyrsten av Trier.
Merzig er utgangspunkt for en halvdagsutflukt til Luxembourg, eller storhertugdømmet Luxembourg som er landets offisielle navn. Luxembourg er et av verdens minste land, men har hele tre offisielle språk. Kjøreturen fra Merzig til hovedstaden Luxembourg by, som på folkemunne kun kalles Staad («byen»), tar cirka en time. Vel fremme utforsker vi den kompakte bykjernen til fots og ser blant annet Notre Dame katedralen og hertugpalasset – den offisielle residensen til storhertugen. Langs kanten av den historiske bykjernen ligger Chemin de la Corniche, ofte omtalt som Europas vakreste balkong. Fra Corniche-stien er det flott utsikt over den lavtliggende bydelen Grund og Alzette-elven nede i dalen. På motsatt siden av den frodige dalen ligger Kirchberg-kvartalet med sin moderne arkitektur og politiske institusjoner som EUs revisjonsrett og EU-domstolen.
Skipet ligger ved kai i Merzig over natten.
Luxembourg - med utsikt opp mot Chemin de la Corniche
Dag 4: Saarburg
Om morgenen begynner vi på ferden tilbake nedover Saar. I løpet av formiddagen seiler vi gjennom Saarschleife (Saar-sløyfen) der elven gjør en krapp u-sving. Ved lunsjtid kommer vi til Saarburg, en liten by med rundt åtte tusen innbyggere. Byen vokste opp rundt borgen Saarburg, bygget av grev Siegfried von Luxembourg for over tusen år siden. Borgen tilhørte senere kurfyrstene av Trier og var visstnok deres favorittresidens på 1300-tallet. I likhet med mange andre byer i området har Saarburg gjennom århundrene skiftet mellom å tilhøre Frankrike og Tyskland. I 1815 ble byen innlemmet i Preussen, og har siden den gang vært tysk. Den gamle bydelen i Saarburg kalles Staden. En liten sideelv av Saar renner tvers gjennom Staden hvor den danner Saarburgfossen. Her stuper vannmassene tjue meter ned mellom husene. Ved elven ligger to gamle møller. Den ene, Hackenberger, var tidligere en kurfyrstelig mølle, men er nå museum. Vi blir med reiselederen på en rusletur gjennom den lille byen, etterfulgt av vinsmaking. Skipet ligger i ro i Saarburg til neste dag.
Saarburg-fossen
Dag 5: Riol – utflukt til Trier
Vi nyter en rolig formiddag om bord mens skipet seiler tilbake til Mosel. Ved lunsjtid ankommer vi Riol, som ligger like utenfor Trier, Tysklands eldste by. Trier ble grunnlagt av den romerske keiseren Augustus i år 16 f.Kr. Han gav byen navnet Augusta Treverorum, og gjorde den til regionhovedstad for den galliske delen av Romerriket. På 300-tallet ble Trier hovedstad i det Vest-romerske riket. I tillegg til å være Tysklands eldste by, er Trier også det eldste erkebispesetet i Tyskland. Erkebiskopen av Trier var i en periode også kurfyrste med kontroll over store landområder. Byens historiske sentrum er oppført på UNESCOs verdensarvliste, takket være mange fortidsminner fra både romertiden og middelalderen. Deriblant byporten Porta Nigra, amfiteateret fra 300-tallet, ruinene av det romerske badet og Liebfrauenkirche fra 1200-tallet. Filosofen Karl Marx, opphavsmannen til marxismen, ble født i Trier i 1818. I forbindelse med tohundreårs markeringen av hans fødsel, ble det avduket en fem meter høy statue av han i byen. Huset han bodde i er nå museum.
Bussturen fra Riol til Trier er en knapp halvtime. Etter byrundturen er det tid til å rusle en runde i Trier på egen hånd før vi kjører tilbake til skipet tidsnok for middag.
Trier
Dag 6: Traben-Trarbach
Cruiset fortsetter nedover Mosel til vinbyen Traben-Trarbach, en annen av Tysklands dobbeltbyer som opprinnelig var to byer på hver sin side av elven. Både Traben og Trarbach ble ødelagt av store bybranner på 1800-tallet. Byene ble gjenoppbygd i jugendstil, og offisielt slått sammen i 1898 da de ble forbundet med en bro over Mosel. Ovenfor Trarbach ligger ruinene etter borgen Grevensburg, bygget i 1350. Traben-Trarbach var tidligere et sentrum for vinhandel i Moseldalen.
Etter ankomst om ettermiddagen tar reiselederen oss med på en byvandring, etterfulgt av vinsmaking i en lokal vinkjeller. Om kvelden inviteres vi på en drink i salongen, etterfulgt av festmiddag.
Utsikt over Traben-Trarbach fra Grevensburg
Dag 7: Koblenz
sluser. Midt på dagen er vi tilbake i Koblenz, som ligger der Mosel munner ut i Rhinen. Koblenz er en av de tyske byene som ble hardest rammet av bombetokter under andre verdenskrig. Byen har blitt gjenoppbygget og sentrum består i dag av en blanding av gammel og nytt. I gangavstand fra skipet ligger odden Deutches Eck (Det tyske hjørnet). Her står en 37 meter høy statue at keiser Wilhelm I og overvåker sammensmeltingen av de to elvene. På en høyde på den andre siden av Rhinen ligger den imponerende Ehrenbreitstein-festningen. Det går en taubane fra Koblenz tvers over elven opp til festningen.
Vi har ettermiddagen til å utforske Koblenz. Først på en byvandring med reiselederen og deretter på egen hånd.
Koblenz, der Mosel og Rhinen møtes
Dag 8: Hjemreise
Etter frokost tar vi farvel med skipet og kjører til flyplassen. Direktefly tilbake til Oslo.
Viktig informasjon
Forbehold
Elver er naturbaserte, og det kan skje uforutsette endringer i vannstanden. Rederiet forbeholder seg retten til å forandre seilingsrute, tider og program ved behov.

Helse
Det er den reisendes ansvar å være i god nok fysisk form til å kunne delta på turen. På mange flyplasser kan det være langt å gå – både på selve flyplassen, men også fra bagasjeutleveringen og til transferbussen. Alle må kunne håndtere sin egen bagasje og reise uten behov for assistanse. Elvecruise er ikke tilrettelagt for bevegelseshemmede eller personer med gangbesvær. På utfluktene kan det være mye gåing, ofte på brostein eller annet ujevnt underlag. Dette kan også gjelde utflukter som er med buss. Alle deltagere må klare å følge gruppen i vanlig tempo på flyplassen og på utfluktene. Selv om skipet har heis, kan det allikevel være trapper mellom noen av dekkene.

Flytider
Informasjon om flyselskap og klokkeslett i programmet og bekreftelsen er foreløpige, og endringer kan forekomme. Endelige flytider vil stå i reisedokumentene som sendes ut to-tre uker før avreise.

Prisinfo

Alt dette er inkludert

Fly Oslo–Frankfurt eller Düsseldorf t/r
Flyskatter
Transport flyplass–skip t/r
Syv netters cruise i utvendig lugar
Havneavgifter
Helpensjon om bord fra middag første dag til frokost siste dag
Velkomstdrink
Vinsmaking i Saarburg og Traben-Trarbach
Kaffe og te tilgjengelig om bord hele døgnet
Byvandringer og utflukter iht. program med guiding på norsk av Elite Travels reiseleder
Tips til besetningen
Norsk reiseleder fra Elite Travel

Prisen inkluderer ikke

Drikkevarer
Reise- og avbestillingsforsikring

Drikkepakke
Det er mulig å forhåndskjøpe en drikkepakke som inkluderer husets vin, øl og mineralvann i glass mellom kl. 11.00–23.00. Hvis det er to personer i lugaren, må begge kjøpe samme drikkepakke.

Alternativet kjøper du drikke direkte om bord. Da kan du velge mellom et større utvalg av ulike drikkevarer, samt lokale viner fra skipets vinliste.

Lugarer

Standard lugar på Ms Leonora dobbeltseng

Standardlugar med fransk balkong

Alle lugarene på MS Leonora er utvendige og har bad med dusj, to senger som kan settes sammen til en dobbeltseng, skrivebord og stol, safe, lite kjøleskap, TV, hårtørrer og aircondition.

Lugarene på hoveddekk har to små vinduer høyt på veggen som ikke kan åpnes, mens lugarene på midtdekk og øvre dekk har vinduer fra gulv til tak som kan åpnes (fransk balkong). Alle standardlugarene er cirka 16 m². På øvre dekk er det to suiter på cirka 24 m².