Dagsprogram

  • Dag 1: Oslo - Düsseldorf

    Du møter Elite Travels reiseleder på flyplassen og sammen flyr vi til Düsseldorf – den nest største byen i Nordrhein-Westfalen, Tysklands mest folkerike delstat. Fra flyplassen er det kun en kort kjøretur til sentrum, der skipet venter. Etter innsjekk finner vi oss til rette i lugaren og gjør oss kjent om bord. Klokken 17.00 kaster skipet loss, og cruiset begynner. Første etappe tar oss sørover på Rhinen. Før middag samles vi i salongen, hvor cruisedirektøren inviterer til en velkomstdrikk og presentasjon av kapteinen og hans mannskap.

    Oslo - Düsseldorf
  • Dag 2: Koblenz

    Tidlig om morgenen legger vi til kai i Koblenz, som ligger der Mosel munner ut i Rhinen. Byen var blant de som ble hardest rammet av bombetokter under andre verdenskrig, men har blitt gjenoppbygget og består i dag av en blanding av gammelt og nytt. I gangavstand fra skipet ligger odden Deutsches Eck (Det tyske hjørnet). Her står en 37 meter høy statue av keiser Wilhelm I og overvåker sammensmeltingen av de to elvene. For en luftig oversikt over byen, kan du besøke den imponerende Ehrenbreitstein-festningen som ligger på en høyde på den andre siden av Rhinen. Det går en taubane fra Koblenz tvers over elven og opp til festningen.

    Ved lunsjtid fortsetter cruiset, og vi seiler nå på Mosel. Bruk ettermiddagen til å slappe av på soldekket, eller i salongen, og nyt utsikten til det frodige landskapet vi glir forbi.

    Koblenz
  • Dag 3: Traben-Trarbach og Bernkastel-Kues

    I dag våkner vi opp i Traben-Trarbach, som opprinnelig bestod av to byer, Traben og Trarbach, på hver sin side av elven. Etter store bybranner på 1800-tallet ble begge byene gjenoppbygd i jugendstil. Traben og Trarbach ble offisielt slått sammen i 1898, da det ble bygget en bro mellom dem.

    Midt på dagen seiler vi videre, og ved 15-tiden ankommer vi Bernkastel-Kues – nok en sjarmerende tysk dobbeltby. Bernkastel og Kues ble forent med bro over Mosel i 1905. Vinmarkene i dette området er kjent for sine fruktige og søte riesling-viner. Gamlebyen i Bernkastel regnes som en av de vakreste og mest pittoreske langs hele Mosel. Her blir du møtt av en idyllisk markedsplass omkranset av velholdte bindingsverkshus fra middelalderen og et praktfullt rådhus i renessansestil fra 1608. Over byen troner ruinene av Landshut-borgen, som opprinnelig ble oppført av erkebiskop Finstingen i 1277. Hvis været tillater det, frister det kanskje å sette seg på en av kafeene langs elven og smake på den lokale vinen?

    Skipet ligger ved kai til nærmere midnatt.

    Bernkastel-Kues
  • Dag 4: Trier

    Vi legger til kai i Trier tidlig om morgenen og har hele formiddagen til å utforske denne historiske perlen, før cruiset fortsetter om ettermiddagen.

    Trier ble grunnlagt av keiser Augustus i år 16 f.Kr. og regnes som en av Tysklands aller eldste byer. Keiseren kalte byen Augusta Treverorum og gjorde den til regionhovedstad i den galliske delen av Romerriket. På 300-tallet ble Trier hovedstad i Det vestromerske riket. Byen er i tillegg Tysklands eldste erkebispesete, og fra 1200-tallet bar erkebiskopen den mektige tittelen som keiserlig kurfyrste med kontroll over store landområder. Filosofen Karl Marx, marxismens opphavsmann, ble også født i Trier i 1818.

    Triers historiske sentrum står på UNESCOs verdensarvliste takket være sine mange fortidsminner fra både romertiden og middelalderen. Her finner du blant annet det romerske amfiteateret fra 300-tallet, den kjente byporten Porta Nigra, ruinene av et romerske bad og den gotiske Liebfrauenkirche fra 1200-tallet.

    En bygning fra antikken som heter Porta Nigra i byen Trier.Porta Nigra i Trier
  • Dag 5: Cochem og Treis-Karden

    Om morgenen kommer vi til Cochem, kalt Moseldalens perle. Cochem ligger vakkert til ved elven, med den imponerende borgen, Reichsburg Cochem, tronende på høyde en ovenfor byen. Reichsburg Cochem ble ødelagt av franske tropper i 1689, men bygget opp igjen i nygotisk stil på slutten av 1800-tallet og er i våre dager en av de best bevarte middelalderborgene langs Mosel. Ta en rusletur gjennom den gamle bydelen med sine smale gater og bindingsverkshus, eller besøk Reichsburg Cochem.

    Vi returnerer til skipet for lunsj. Mens vi spiser seiler vi videre og bare en time senere kommer vi til Treis-Karden. Også dette var opprinnelig to byer; Karden på venstre bredd og Treis på høyre. Gamlebyen preges av tradisjonell arkitektur med blant annet en rekke bindingsverkshus fra forrige århundre. På Karden-siden av elven ligger den vakre St. Castor-kirken, også kalt «Mosel-katedralen». Dette er et av de viktigste kirkebyggene langs Mosel, bygget etter inspirasjon fra både romansk, gotisk og barokk stil.

    Skipet seiler videre ved 18-tiden. I løpet av natten passerer vi Koblenz og seilasen fortsetter sørover på Rhinen.

    Cochem
  • Dag 6: Rüdesheim og Øvre mellomrhindalen

    Tidlig om morgenen kommer vi til Rüdesheim som ligger i vindistriktet Rheingau, kjent for sine gode rieslinger. Den lille pittoreske vinbyen er omkranset av vinmarker som strekker seg oppover åssiden. Fra sentrum kan man ta en taubane over vinmarkene og opp til Niederwald-monumentet som byr på storslått utsikt over dalen. En annen interessant severdighet i Rüdesheim er Siegfrieds mekaniske musikkabinett, kjent for sin store samling av selvspillende instrumenter. Avslutt besøket med en rusletur langs den lille gågaten, Drosselgasse, hvor det er flere små kneiper og tavernaer. Her kan du smake på en Rheingau-riesling eller byens spesialitet, Rüdesheimer kaffee, laget med det lokale druebrennevinet Asbach.

    Om ettermiddagen begynner vi på ferden tilbake på Rhinen. Vi befinner oss nå i Øvre mellomrhindalen, et naturskjønt område som kalles den romantiske Rhinen og står på UNESCOs verdensarvliste. Fra soldekket har vi utsikt til middelalderborger, vinmarker og idylliske små byer. Historien og legendene fra dalen har gjennom århundrene inspirert forfattere, komponister og kunstmalere. Der Rhinen er på sitt smaleste, passerer vi den bratte Loreleiklippen. Ifølge legenden kastet den vakre jomfruen Lorelei seg utfor klippen i sorg over en troløs elsker. Hun ble forvandlet til en sirene som med sin vakre sang lokket sjøfolk til å styre skipene sine på grunn.

    I løpet av kvelden ankommer vi Königswinter, hvor skipet ligger i ro til neste dag.

    Rüdesheim
  • Dag 7: Königswinter og Düsseldorf

    Den lille byen Königswinter ligger ved foten av det mytiske fjellet Drachenfels (Drageklippen), som er en del av fjellkjeden Siebengebirge (De syv fjell). Drachenfels er kjent fra Richard Wagners opera Nibelungenringen, basert på det tyske heltediktet Nibelungenlied fra middelalderen. Ifølge diktet beseiret Siegfried den ildsprutende dragen som holdt til på Drachenfels, og badet i dragens blod for å gjøre seg udødelig. På toppen av Drachenfels ligger ruinene av en gammel borg fra 1100-tallet. På en liten høyde nærmere sentrum finner man eventyrslottet Drachenburg, bygget i nyromantisk stil på slutten av 1800-tallet. Man kan bestige Drachenfels enten til fots, eller ved å ta tannhjulsbanen (Drachenfelsbahn) som går fra sentrum av byen og har stopp ved både Drachenburg og utkikkspunktet på toppen av fjellet.

    Ved lunsjtid legger skipet ut på siste etappe av cruiset, og rundt kl. 18.00 er vi tilbake i Düsseldorf. Den gamle bykjernen, Altstadt, som ligger ned mot elven, kalles gjerne «verdens lengste bar» på grunn av de utallige barene og utestedene som ligger her. De som ønsker det, kan ta en hyggelig kveldstur i land etter middag. Skipet ligger ved kai i Düsseldorf over natten.

    Drachenfels ved Königswinter
  • Dag 8: Hjemreise

    Etter frokost tar vi farvel med skipet og kjører til flyplassen i Düsseldorf. Fly tilbake til Oslo.

    Hjemreise
  • Viktig informasjon

    Forbehold
    Elver er naturbaserte, og det kan skje uforutsette endringer i vannstanden. Rederiet forbeholder seg retten til å forandre seilingsrute, tider og program ved behov.

    Helse
    Det er den reisendes ansvar å være i god nok fysisk form til å kunne delta på turen. På mange flyplasser kan det være langt å gå – både på selve flyplassen, men også fra bagasjeutleveringen og til transferbussen. Alle må kunne håndtere sin egen bagasje og reise uten behov for assistanse. Elvecruise er ikke tilrettelagt for bevegelseshemmede eller personer med gangbesvær. På utfluktene kan det være mye gåing, ofte på brostein eller annet ujevnt underlag. Dette kan også gjelde utflukter som er med buss. Alle deltagere må klare å følge gruppen i vanlig tempo på flyplassen og på utfluktene. Selv om skipet har heis, kan det allikevel være trapper mellom noen av dekkene.

    Flytider
    Informasjon om flyselskap og klokkeslett i programmet og bekreftelsen er foreløpige, og endringer kan forekomme. Endelige flytider vil stå i reisedokumentene som sendes ut to-tre uker før avreise.