Bratislava

Opplev et eventyrlig elvecruise på Donau med VIVA Two gjennom seks land: Tyskland, Østerrike, Slovakia, Ungarn, Kroatia og Serbia. Reisen starter i Passau, og underveis besøker vi fascinerende destinasjoner og pulserende hovedsteder som Bratislava, Beograd, Budapest og Wien. Vi seiler gjennom den naturskjønne Wachaudalen og det dramatiske landskapet ved Jernporten. Dette cruiset er mer enn bare en reise – det er en hyllest til Donau, en av Europas mektigste elver, i all sin prakt og skjønnhet. Mens skipet glir fra sted til sted, kan du nyte det gode livet om bord på vårt flytende femstjerners hotell.

ALL-INCLUSIVE CRUISE

Høydepunkter

Gamlebyen i Bratislava
Beograd, hovedstaden i Serbia
Naturskjønt landskap ved Jernporten
Golubac, med sin godt bevarte festing fra middelalderen
Novi Sad, Serbias nest største by
Budapest med sine storslåtte bygninger
Keiserbyen Wien
Den UNESCO-vernede Wachaudalen
Benediktinerklosteret i Melk

Dagsprogram

Dag 1: Oslo - Passau
Du møter Elite Travels reiseleder på Oslo lufthavn, og sammen flyr vi til München. Herfra går turen videre med buss til Passau, en kjøretur på cirka 2,5 time.
Vel fremme sjekker vi inn og finner oss til rette i lugaren. Ved 15-tiden kaster skipet loss, og eventyret på Donau begynner. Før middag inviteres vi på en velkomstdrink med presentasjon av kapteinen og hans mannskap.
Dag 2: Bratislava
Vi nyter en avslappende formiddag om bord før vi legger til kai i Bratislava ved 15-tiden. Slovakias hovedstad er en av Europas yngste, men har likevel en rik historie som strekker seg tilbake til keltisk og romersk tid. Den godt bevarte gamlebyen byr på sjarmerende torg og smale brosteinsgater. Her finner du severdigheter som Michael-porten – den gamle byporten fra middelalderen, samt rådhuset og St. Martins-katedralen. Sistnevnte fungerte som kroningskirke for ungarske konger i perioden 1563–1830. På en høyde like ovenfor gamlebyen troner middelalderslottet Bratislava Hrad. En tur opp hit belønnes med praktfull utsikt over Donau.
Utpå kvelden fortsetter cruiset.
Gamlebyen i Bratislava
Dag 3: Om bord – mulighet for utflukt til Puszta
I dag tilbringer vi mesteparten av dagen om bord mens skipet seiler videre nedover Donau. For de som ønsker det, blir det mulighet for en utflukt til Puszta (ikke inkludert).
Utflukten starter i Kalocsa, hvor skipet gjør et kort stopp like etter lunsj. Herfra kjører dere med buss til Puszta, det store steppelandskapet som ligger mellom Donau og sideelven Tisza. Ved ankomst blir di ønsket velkommen på tradisjonelt vis med snaps og brød. På 1800-tallet var dette området Ungarns «ville vesten», preget av gjetere (cowboyer) som voktet store flokker med kveg. Blant dyrene som beiter på steppene i dag, finner vi Racka-sauer med spiralformede horn, Mangalica-griser med krøllete pels og ungarsk storfe med lange, buede horn. Utflukten inkluderer en forrykende oppvisning med hester og akrobatiske ryttere i tradisjonelle drakter.
Før middag gjør skipet et kort stopp i Mohács hvor de som har vært med på utflukten kommer om bord igjen. Seilasen fortsetter gjennom natten mot et nytt land og en ny hovedstad.
Racka-sauer som beiter på Pusztaen
Dag 4: Beograd
Om morgenen ankommer vi Beograd, hovedstaden i Serbia. Byen ligger strategisk til der elvene Sava og Donau møtes – midt mellom de to tidligere imperiene, det habsburgske og det osmanske. Beograd er kjent for sin dynamiske blanding av osmansk arv, kommunistisk historie og moderne byliv. Flere hundre år med turbulent historie har satt sitt preg på byen. Minner fra tidligere herskere er godt synlige mange steder – fra den to tusen år gamle Kalemegdan-festningen til de brede bulevardene anlagt under Habsburg-riket, og bygningene fra kommunisttiden.
Sent om kvelden seiler skipet videre.
St. Sava-kirken i Beograd
Dag 5: Jernporten og Golubac
Vi befinner oss nå i den delen av Donau som kalles Jernporten, hvor elven danner grensen mellom Serbia og Romania. Jernporten er et av de mest dramatiske og karakteristiske landskapene langs Donau, og består av en rekke kløfter og innsnevringer som strekker seg over 100 kilometer.
Om morgenen seiler vi forbi den 55 meter høye statuen av ansiktet til Decebalus, hugget direkte ut i fjellveggen. Decebalus var den siste kongen av Dacia og regjerte fra år 87 til 106 e.Kr. Like etter kommer vi til Tabula Traiana (Trajantavlen), en marmortavle montert i fjellet til ære for keiser Trajan, som fikk bygget en romersk militærvei her på 100-tallet. Ved Trajantavlen snur skipet for å begynne på ferden tilbake oppover elven.
Midt på dagen kommer vi til den lille serbiske byen Donji Milanovac, som er utgangspunkt for en utflukt (ikke inkludert) til den arkeologiske utgravingen ved Lepenski Vir.
Klokken 14 seiler skipet videre med ankomst i Golubac cirka tre timer senere. Golubac ligger på den serbiske siden av elven og er kjent for sin store og imponerende festning fra 1300-tallet, som vokter inngangen til Jernporten. I middelalderen var Golubac åsted for en rekke viktige slag, som oftest mellom Det osmanske riket og Det ungarske kongedømmet. Tyrkere, ungarere, serbere og østerrikere har flere ganger gjennom historien kjempet om herredømme over festningen. Det er mulig å besøke både øvre og nedre del av festningen, samt flere av tårnene.
Om kvelden fortsetter cruiset.
Trajantavlen ved Jernporten
Dag 6: Novi Sad og Ilok
Dagens første stopp er Novi Sad, Serbias nest største by. Arkitektonisk, og til en viss grad kulturelt, skiller Novi Sad seg fra de fleste andre byene i Serbia fordi den ikke har vært under osmansk innflytelse, men isteden var en del av Det østerriksk-ungarske riket. På en høyde ved elven troner Petrovaradin-festningen, som er den best bevarte artilleribastionen i denne delen av Europa. Festningen dominerer bybildet, og under bakken skjuler det seg et imponerende nettverk av tunneler på over seksten kilometer.
Tidlig om ettermiddagen seiler vi videre til Ilok, Kroatias østligste by. Ilok ligger vakkert til nær Fruška Gora-fjellene i et landskap preget av bølgende åser og vinmarker. Byen er særlig kjent for sin vinproduksjon, og da primært hvitvin laget på Traminer-druen. Ilok har en unik historisk sjarm med en gammel middelalderfestning, den praktfulle St. Johannes-katedralen og flere tradisjonsrike vinkjellere.
Sent om kvelden fortsetter seilasen.
Novi Sad, Serbia
Dag 7: Osijek
Hele natten seiler vi på Donau, før vi grytidlig om morgenen gjør en liten avstikker inn på Drava, en av Donaus sideelver. Målet er Osijek, en kroatisk by som i sin tid vokste frem på ruinene av en romersk bosetting. I 1526 ble byen erobret av Det osmanske riket, men i 1687 ble osmanene drevet ut og Osjik ble innlemmet i Habsburg-riket. Østerrikerne satte sitt preg på byen ved å bygge en stjerneformet festning og mange bygninger i barokkstil. Gamlebyen huser i dag den største samlingen av barokkbygninger i Kroatia. Et annet landemerke er den imponerende St. Peter og St. Paul-kirken, med et nitti meter høye kirkespir.
Ved lunsjtid må alle være tilbake om bord. Mens vi spiser, seiler skipet tilbake nedover Drava og ut på Donau igjen. I løpet av kvelden krysser vi grensen mellom Kroatia og Ungarn.
Osijek
Dag 8: Budapest
Om morgenen ankommer vi Budapest, Ungarns vakre hovedstad. Innseilingen oppleves aller best fra soldekket, som byr på panoramautsikt over de imponerende bygningene langs elvebredden. Byen besto opprinnelig av to separate byer – Buda på den kuperte vestsiden og Pest på østsiden. De to ble offisielt slått sammen i 1873, og forbindes i dag av totalt åtte broer over Donau.
På Pest-siden finner du byens livlige handlegater, samt kjente severdigheter som St. Stefans-basilikaen, Helteplassen og den storslåtte parlamentsbygningen. På Buda-siden ligger Buda-høyden med Mattias-kirken, der keiser Franz Joseph I i sin tid ble kronet til konge av Ungarn, Buda slott og Fiskerbastionen. Sistnevnte byr på en fantastisk utsikt over byen og elven. Budapest er også kjent for sine varme kilder, og flere steder i byen er det mulig å ta en dukkert i det mineralrike, helsebringende vannet.
Vi har hele dagen til rådighet for å utforske Budapest, før skipet seiler videre ved 19-tiden.
Budapest
Dag 9: Hainburg
Cruiset fortsetter, og i løpet av morgenen skal vi gjennom den store slusen ved Gabčíkovo-demningen. Oppdemmingen av Donau i dette området har ført til at elven ovenfor demningen er bred som en langstrakt innsjø.
Like etter lunsj ankommer vi Hainburg, Østerrikes østligste by som ligger vakkert til mellom hovedstedene Bratislava og Wien, omgitt av grønne åser og rett ved Donau-Auen nasjonalpark. Hainburg har godt bevarte bymurer fra middelalderen og en sjarmerende gamleby med en rekke historiske bygninger fra ulike epoker. Byen er også utgangspunkt for en utflukt (ikke inkludert) til Schloss Hof, Østerrikes største og mest storslåtte barokkanlegg, bestående av et praktfullt palass og en kunstferdig terrassert hage.
Ved midnatt seiler vi videre og ankommer Wien i løpet av natten.
Hainburg
Dag 10: Wien
Wien regnes som en av Europas vakreste byer, med storslått arkitektur, praktfulle palasser, museer og grønne parker. Her er det lett å fornemme historiens sus fra tiden da byen var hovedstad i det habsburgske riket. Byens historiske sentrum byr på elegante bygninger og hyggelige gå- og handlegater i området rundt Stefansdomen. Langs Ringstrasse, som omkranser bykjernen, ligger flere av Wiens mest kjente severdigheter, blant annet Statsoperaen, Parlamentet, Rådhuset, Burgtheater og universitetet.
Ta en spasertur langs de brede gågatene i sentrum eller la deg friste av kulinariske spesialiteter som Sachertorte eller apfelstrudel på et av Wiens tradisjonsrike konditorier. Et besøk til Schönbrunn-slottet, den tidligere sommerresidensen til den østerrikske keiserfamilien, kan også anbefales.
Sent om kvelden forsetter cruiset.
Stefansdomen i Wien
Dag 11: Wachaudalen og Melk
Vi fortsetter ferden gjennom Østerrike og har nå kommet til den UNESCO-vernede Wachaudalen, et av de mest naturskjønne områdene langs Donau. Langs elven ser vi borgruiner, små landsbyer og frodige dalsider der det dyrkes aprikoser og vindruer.
Ved 11-tiden legger vi til kai i Melk, en sjarmerende by kjent for det praktfulle benediktinerklosteret Stift Melk. Klosteret ble grunnlagt i 1089, men barokkarkitekturen som kjennetegner bygget i dag, er fra 1700-tallet. Ved et besøk i klosteret kan du la deg imponere av det vakre interiøret i Marmorhallen, med takmalerier av Paul Troger, samt biblioteket med sin store samling av manuskripter fra middelalderen.
Klokken 15 legger skipet ut på siste etappe av cruiset.
Wachaudalen
Dag 12: Passau – Oslo
Vi er tilbake i Passau. Etter frokost tar vi farvel med skipet og kjører til flyplassen i München. Herfra flyr vi tilbake til Oslo.
Viktig informasjon
Forbehold
Elver er naturbaserte, og det kan skje uforutsette endringer i vannstanden. Rederiet forbeholder seg retten til å forandre seilingsrute, tider og program ved behov.

Helse
Det er den reisendes ansvar å være i god nok fysisk form til å kunne delta på turen. På mange flyplasser kan det være langt å gå – både på selve flyplassen, men også fra bagasjeutleveringen og til transferbussen. Alle må kunne håndtere sin egen bagasje og reise uten behov for assistanse. Elvecruise er ikke tilrettelagt for bevegelseshemmede eller personer med gangbesvær. På utfluktene kan det være mye gåing, ofte på brostein eller annet ujevnt underlag. Dette kan også gjelde utflukter som er med buss. Alle deltagere må klare å følge gruppen i vanlig tempo på flyplassen og på utfluktene. Selv om skipet har heis, er det allikevel trapper mellom noen av dekkene.

Flytider
Informasjon om flyselskap og klokkeslett i programmet og bekreftelsen er foreløpige, og endringer kan forekomme. Endelige flytider vil stå i reisedokumentene som sendes ut cirka to uker før avreise.

Prisinfo

Alt dette er inkludert

Fly Oslo–München t/r
Flyskatter
Transport flyplass–skip t/r
Elleve netters cruise i utvendig lugar
Havneavgifter
Helpensjon om bord fra middag første dag til frokost siste dag
Alle drikkevarer om bord, både i restauranten og i baren
En flaske musserende vin i lugaren ved ombordstigning
Minibar med daglig påfyll
Tips til besetningen
Norsk reiseleder fra Elite Travel

Prisen inkluderer ikke

Utflukter
Reise- og avbestillingsforsikring

Utflukter
Informasjon om utfluktene som tilbys i løpet av cruiset er ikke klart fra rederiet ennå. Oversikt over hvilke utflukter, samt priser, kommer senere. Utfluktene er med engelsktalende lokalguider.

VIVA All-Inclusive

På VIVA Cruises er alt dette inkludert:

Helpensjon om bord: frokostbuffé og fire-retters meny til lunsj og middag
Fleksible spisetider – spis når du vil innen restaurantens åpningstider
Om bord er det to eller tre restauranter du kan velge mellom, alle med egen meny. Det koster ikke noe ekstra å spise på de ulike spisestedene
Fri bordsetning – velg selv hvor du vil sitte, og med hvem
Alkoholfrie drikkevarer (mineralvann, brus, juice, mocktails, kaffespesialiteter, te og varm kakao)
Alkoholholdig drikke (musserende vin, hvitvin, rødvin, rosévin, champagne, aperol, ulike typer øl, drinker, cocktails, sprit og likører)
Ettermiddagste i salongen, én gang i løpet av cruiset, med utvalgte sandwicher, scones, makroner, muffins og ulike tetyper
En flaske musserende vin i lugar ved ombordstigning
Minibar med daglig påfyll av brus og øl
Gjenbruksdrikkeflaske (én pr. person) til påfylling av vann i løpet av cruiset. Flasken kan tas med hjem som suvenir
Nespresso-kaffemaskin på lugaren
Skjønnhetsprodukter fra Rituals
Tips til besetningen
Wi-Fi
Vox-ørepropper til bruk på utfluktene